新赛季的MotoGP将于本周末在葡萄牙开始，这项运动的发起人，Dorna的老板Carmelo Ezpeleta对在印度和哈萨克斯坦的首次比赛充满期待。
这两场比赛的加入，将赛季日程增加到21场，旨在扩大这项运动在传统力量基础上的吸引力——22名车手中有19名来自欧洲——并开辟新的市场。
哈萨克斯坦的比赛将于7月9日在阿拉木图附近的索科尔国际赛道举行，而佛德国际赛道将于9月24日举办印度的第一场MotoGP。
“我们是一个世界冠军，虽然欧洲很幸运，大多数车手都来自那里，但这并不意味着我们应该只在那里比赛，”埃兹佩莱塔说法新社。
“摩托车产业发展最快的地方是亚洲。我们应该能够在欧洲举办大部分的大奖赛，但毫无疑问，对于摩托车世界锦标赛和制造商来说，去一个看台满座、电视收视率很高的大陆是很重要的。”
这两场新比赛意味着今年21场比赛中有10场将在欧洲以外举行，但埃兹佩莱塔表示，由于他们的目标是未来的22场比赛，可能会有更多的非欧洲比赛的空间。
他说:“我们还不知道是否会有22起，但伊比利亚半岛可能会少一些，其他国家可能会多一些。”
他补充说:“我特别希望看到车手中有更多的国籍代表。”
在MotoGP赛区中，另一个代表性不足的群体是女性。与Moto3的BOE SKX车队签约的Ana Carrasco将是本赛季唯一参加三个级别比赛的女性。
事实上，自从1962年贝丽尔·斯温打破了男车手的模式以来，只有少数几位女性参加了比赛。
埃兹佩莱塔说:“我们一直希望男性和女性能够在同一类别中竞争，这在其他学科中也有所体现。”
“我们正在努力获得更多。我们正在考虑设立一个女子世界锦标赛，这样她们中的一些人就可以和男子比赛了。目前参加我们锦标赛的女性并不多，因为参加低级别比赛的女性并不多。”
埃兹佩莱塔还坚持认为，MotoGP希望“减少我们的碳足迹”，他们已经开始“试图将几场遥远的比赛集中在一起，这样我们就不必为了一场大奖赛而长途跋涉”。
“生态问题是我们主要关注的问题之一。到2027年使用的燃料将100%是可持续的，到2024年将达到40%。”
