斯坦纳说,一半的F1赛程可能变成短跑比赛

这项运动将于下周投票决定是否改变阿塞拜疆大奖赛的短跑赛制,以便周六的100公里比赛独立进行,用自己的排位赛取代最后的练习赛。

哈斯车队总监冈瑟·施泰纳认为f1赛程可以包括更多的短跑比赛。

哈斯车队总监冈瑟·施泰纳认为f1赛程可以包括更多的短跑比赛。图片来源:路透社

这项运动将于下周投票决定是否改变阿塞拜疆大奖赛的短跑赛制,以便周六的100公里比赛独立进行,用自己的排位赛取代最后的练习赛。

一半的一级方程式日历可以变成冲刺周末,如果改变格式是给予了批准,并证明在巴库下周的打击,根据哈斯队老板冈瑟施泰纳。

这项运动将于下周投票决定是否改变阿塞拜疆大奖赛的短跑赛制,以便周六的100公里比赛独立进行,用自己的排位赛取代最后的练习。

MotoGP已经把整个赛程变成了两场比赛的周末,周六是冲刺赛,周日是主要赛事。

f1本赛季安排了六场冲刺赛,比去年的三场有所增加。

“我不知道我们是否会在每个比赛周末都这样做。也许可以多做一些,或者做一半的日历。但是F1的发起人知道该怎么做,”斯坦纳说路透通过球队赞助商速汇金接受了采访。

“目前对比赛的需求(比可用的位置)更多,所以如果我们不能举办超过24场比赛,你怎么能参加更多的比赛,更多的竞争,更多的比赛?”所以让这个事件重复计算。”

本赛季有创纪录的23场比赛,但预计中国将在因新冠肺炎缺席四年后重返2024年。

施泰纳说,仍然需要在一些比赛周末进行三场练习赛,只有一场周日大奖赛,但目前的周六冲刺形式需要改变。

“周六早上的FP3(第三次练习赛)几乎变得毫无价值,因为没有人在看它,车队除了为比赛试轮胎之外不能对赛车做任何改变,所以没有真正的兴趣,”他说。

“所以我认为在周末进行冲刺排位赛是一个很好的补充。

“你必须看看它如何与球迷合作,如果他们喜欢它,数字如何回来,然后决定下一步要做什么。”但目前我非常支持冲刺排位赛。”

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