阿尔法陶里车队的弗朗茨·托斯特是f1任期第二长的车队负责人，他将在2023赛季结束后卸任，由法拉利体育总监劳伦特·梅基接替。
周三，在巴库举行的阿塞拜疆大奖赛之前，红牛旗下的阿尔法塔乌里在一份声明中宣布了这一变化，称这是为了确保连续性和确保长期稳定。
奥地利人彼得•拜尔(Peter Bayer)曾任F1执行董事和国际汽联(FIA)赛车运动秘书长，他将于今年晚些时候加入F1，担任车队首席执行官。万博ios纯净版
AlphaTauri表示，Mekies的开始日期仍有待确认。
67岁的托斯特将在2024年继续担任顾问，但奥地利人表示，是时候交出他的日常职责了。
“随着Peter成为新的首席执行官，Laurent成为团队负责人，我们找到了两位非常专业的人，他们将把团队带到一个新的水平。我要感谢大家的良好合作。”
法国人梅基于2018年加入法拉利，曾任国际汽联副赛事总监，他将以工程师和车辆性能主管的身份回到他之前工作过的车队。
他说:“我很荣幸能够担任车队负责人的角色，回到我早期职业生涯的大部分时间都在这里度过的车队。
“阿尔法车队拥有未来取得更大成功所需的所有要素，我期待着与彼得一起实现这一目标。”
托斯特于2005年11月加入了总部位于法恩扎的车队，当时旧的米纳尔迪车队被红牛收购，并更名为红牛二队。当他们与德国的塞巴斯蒂安·维特尔赢得2008年意大利大奖赛时，托斯特负责。
只有红牛车队负责人克里斯蒂安·霍纳的工作时间比2000年作为威廉姆斯当时的合作伙伴宝马的赛道运营经理首次进入f1的奥地利人更长。
梅基斯的离开延续了法拉利在意大利车队更换负责人后的出走，弗雷德·瓦瑟尔在一月份取代了马蒂亚·比诺托。
长期服务的车辆概念负责人大卫·桑切斯于3月离开马拉内罗，将于明年1月开始在迈凯轮担任高级技术职务。
