2022年一级方程式赛季在周日结束，双世界冠军红牛车队的马克斯·维斯塔潘以杆位赢得阿布扎比大奖赛。
阿布扎比大奖赛是四位车手的最后一场F1比赛——塞巴斯蒂安·维特尔、丹尼尔·里卡多、米克·舒马赫和尼古拉斯·拉蒂菲——因为他们将不会出现在下赛季的车手阵容中。
哪位车手将在2023年f1赛季为哪支车队效力?
红牛车队-马克斯-维斯塔潘、塞尔吉奥-佩雷斯(两人都保留了下来)
红牛车队的马克斯·维斯塔潘(左)与排名第三的塞尔吉奥·佩雷斯(右)一起在2022年阿布扎比大奖赛的领奖台上拿着奖杯庆祝。|图片来源:路透社
在2021赛季的最后一圈，荷兰人马克斯·维斯塔潘在阿布扎比以激动人心的方式超越对手刘易斯·汉密尔顿，赢得了他的第一个世界冠军头衔。
今年3月，他与红牛签订了一份新合同，合同将持续到2028年。“我真的很享受成为甲骨文红牛车队的一员，所以选择留在2028赛季是一个很容易的决定，”维斯塔潘在签署新合同后说。
维斯塔潘和红牛都证明了这一决定是正确的，因为他们在2022年以压倒性的方式夺得了车手和车队冠军。
这位25岁的荷兰车手将再次由墨西哥车手塞尔吉奥·佩雷斯陪同。他去年从赛点加入了红牛。
在今年的车手锦标赛中，佩雷斯与亚军的差距仅为3分，他在5月份与红牛车队签订了一份新合同，合同将持续到2024年。
法拉利-勒克莱尔、塞恩斯(两人都留任)
资料图片:2022年10月30日，墨西哥墨西哥城，法拉利的摩纳哥车手查尔斯·勒克莱尔(右)和西班牙车手卡洛斯·塞恩斯(左)在墨西哥赫曼诺斯·罗德里奎兹赛车场举行的F1墨西哥大奖赛前的车手游行中向人群挥手致意。|图片来源:GETTY IMAGES
查尔斯·勒克莱尔于2019年从索伯加盟法拉利，在他为意大利车队效力的第一个赛季就超越了队友塞巴斯蒂安·维特尔，维特尔曾四次获得世界冠军。
这一表现导致摩纳哥车手与法拉利的合同从2022年延长到2024年。
勒克莱尔在本赛季的车手积分榜上以3分的优势击败了红牛车队的塞尔吉奥·佩雷斯，获得亚军。
下赛季勒克莱尔的队友还是卡洛斯·塞恩斯。本赛季排名第五的西班牙人于2021年从迈凯轮加盟法拉利。今年4月，他与法拉利签订了一份新合同，将在法拉利效力到2024赛季结束。
梅赛德斯-刘易斯·汉密尔顿、乔治·拉塞尔(两人均保留)
2022年11月13日，在巴西圣保罗举行的F1巴西大奖赛上，梅赛德斯车队的英国车手乔治·拉塞尔(右)和亚军刘易斯·汉密尔顿(左)在领奖台上庆祝。|图片来源:GETTY IMAGES
梅赛德斯将在2023赛季使用同样的全英阵容——刘易斯·汉密尔顿和乔治·拉塞尔。
虽然七届世界冠军汉密尔顿目前的合同将于2023年底到期，但他最近表示，他将在不久的将来与梅赛德斯谈判一份新合同，他计划继续留在这家从他开始参加这项运动以来一直与他合作的制造商。2022赛季对他来说是一个令人失望的赛季，他获得了第六名，第一次没有在一个赛季中赢得比赛。
拉塞尔从威廉姆斯加盟梅赛德斯，取代了瓦尔特利·博塔斯，事实证明，这位年轻的英国人在汉密尔顿的表现超过了这位老牌明星。24岁的拉塞尔在车手积分榜上排名第四，为梅赛德斯车队赢得了本赛季巴西站的唯一一场胜利。
阿尔卑斯-埃斯特班-奥孔(保留)，内-皮埃尔-加斯利，外-费尔南多-阿隆索
2023年阿尔卑斯车队的阵容将有一个变化——皮埃尔·加斯利将取代费尔南多·阿隆索。法国车手加斯利在2017年代表红牛二队首次参加F1比赛。他在2019年加盟红牛，然后回到红牛二队，后来更名为阿尔法塔乌里，在接下来的三个赛季中。
Alpine在2022年的锦标赛中获得第四名，该公司保留了法国人埃斯特班·奥康(Esteban Ocon)，他的合同将于2024年底到期。
迈凯轮-兰多-诺里斯(保留)，内-奥斯卡-皮亚斯特里，外-丹尼尔-里卡多
年轻的澳大利亚人奥斯卡·皮亚特里将在2023赛季取代同胞丹尼尔·里卡多在迈凯轮车队。然而，此举也有其戏剧性的一面。
2021年F2冠军Piastri在2022赛季担任Alpine的试车手。阿斯顿·马丁从阿尔卑斯车队招募了两届冠军费尔南多·阿隆索，以接替即将退役的四届冠军塞巴斯蒂安·维特尔。在发现阿隆索打算离开后，阿尔派宣布他们正在提拔皮亚特里，但皮亚特里反驳说他没有签合同。
迈凯轮和阿尔派之间为签下这位21岁的车手而进行的斗争最终由国际汽联决定，后者对迈凯轮有利。
迈凯轮2023赛季的第二位车手将是英国人兰登诺里斯，他于2019年加入车队。这位23岁的车手在2022年获得第七名，他与迈凯轮的合同到2025年。
阿尔法·罗密欧-瓦尔特利·博塔斯、周冠宇(均保留)
2022年10月23日，在美国大奖赛前的车手游行中，阿尔法罗密欧的瓦尔特利·博塔斯(左)和周冠宇(右)向观众挥手致意。|图片来源:路透社
阿尔法罗密欧在2023赛季保留了博塔斯和周冠宇。
芬兰车手博塔斯在2022年以一份多年的合同加入了车队，以取代在梅赛德斯效力了五个赛季后退役的前世界冠军基米·莱科宁。本赛季他获得了第10名。
在与阿尔法罗密欧签约2022赛季后，周成为第一位来自中国的F1车手。这家总部位于瑞士的球队在9月份宣布与他续约。作为本赛季唯一的新秀，周获得了第18名。
阿斯顿·马丁-兰斯·斯特罗尔(保留)，内-费尔南多·阿隆索，外-塞巴斯蒂安·维特尔
阿斯顿·马丁2023赛季的车手阵容将由两届世界冠军费尔南多·阿隆索取代四届世界冠军塞巴斯蒂安·维特尔，后者于周日在阿布扎比结束2022赛季后退役。
阿隆索将进入他的第20个F1赛季。他在2005年和2006年为雷诺车队赢得了总冠军。在2021年加入Alpine之前，他在2019年和2020年休了两年假，参加了其他系列赛，包括Indy 500。
兰斯·斯特罗尔，车主劳伦斯·斯特罗尔的儿子，将在下赛季继续担任车队的第二车手。斯特罗尔本赛季排名第15，而维特尔排名第13。
阿隆索在2022年的车手积分榜上排名第九。
哈斯-凯文-马格努森(保留)，内-尼科-胡肯伯格，外-米克-舒马赫
美国拥有的哈斯车队周四宣布，德国车手米克·舒马赫，法拉利伟大的七次世界冠军迈克尔的儿子，将在2023赛季由年长的同胞尼科·胡肯伯格取代。
胡肯伯格于2010年在威廉姆斯车队首次亮相F1，自2019年以来首次获得永久席位。在过去的三年里，他是赛车点和阿斯顿马丁的试车手。
丹麦车手凯文·马格努森(Kevin Magnussen)今年与哈斯签下了一份多年合同，他将在下个赛季继续担任哈斯的第二车手，此前他在2022年获得了第13名。
阿尔法星座-津田雄之(保留)，内-尼克·德弗里斯，外-皮埃尔·加斯利
红牛的姐妹车队阿尔法塔乌里在10月份宣布，荷兰车手尼克·德弗里斯将在2023赛季加盟车队，取代加盟阿斯顿·马丁的皮埃尔·加斯利。
今年早些时候，27岁的德弗里斯在2022年的意大利大奖赛上为威廉姆斯车队首次亮相F1，代替亚历克斯·阿尔本出场，获得第九名，获得两分。
下赛季车队的另一位车手将是22岁的日本车手Yuki Tsunoda，他于2021年在阿尔法塔里车队首次亮相F1。
2022年，津田佳彦在车手积分榜上排名第17位。
威廉姆斯赛车- Alex Albon(保留)，IN - Logan Sargeant, OUT - Nicholas Latifi
威廉姆斯周一证实，洛根·萨金特将在2023赛季为车队参赛，这使他成为继2015年亚历山大·罗西之后首位美国车手。
这位21岁的威廉姆斯学院车手在周日在阿布扎比举行的赛季结束的二级方程式比赛中获得了一级方程式超级执照。他在支线系列赛中获得第四名，是年度最佳新秀。
萨金特取代了加拿大司机尼古拉斯·拉蒂菲。威廉姆斯的另一位车手将是泰国出生的亚历克斯·阿尔本，他于2022年加入车队，接替乔治·拉塞尔。
