美国汽车制造商福特周五在纽约举行的车队2023年制服发布会上表示，当这项运动进入一个新的发动机时代时，福特将在2026年与卫冕冠军红牛一起重返f1。
这家美国汽车制造商将与红牛动力系统公司(Red Bull Powertrains)合作，后者是在与本田现有的客户协议到期后，为红牛及其姐妹车队阿尔法牛(AlphaTauri)制造发动机的公司。
福特表示，它将在电池和电动机技术，以及动力单元控制软件和分析等领域提供专业知识。
红牛福特将为两支红牛车队提供动力装置，至少到2030年，这一消息受到了f1管理层和国际汽联的欢迎。
f1首席执行官斯特凡诺·多梅尼卡利说:“今天福特将从2026年开始加入f1的消息对这项运动来说是件好事，我们很高兴看到他们加入f1已经拥有的令人难以置信的汽车合作伙伴。”
2004年，福特将捷豹车队卖给了红牛，目前的冠军车队仍然在英格兰中部的同一家工厂工作。
这款蓝色椭圆车上一次与乔丹一起出现在f1比赛中是在2004年，但该公司仍然是f1运动史上第三大最成功的发动机制造商。
“这是福特赛车运动故事激动人心的新篇章的开始，我的曾祖父赢得了一场比赛，帮助创立了我们的公司，”执行董事长比尔·万博ios纯净版福特说。
从2026年起，f1将拥有一个新的动力装置，使用100%可持续燃料和更大的电气组件。
福特总裁兼首席执行官吉姆·法利(Jim Farley)表示:“福特与红牛车队(Red Bull Racing)一起重返f1，完全体现了我们作为一家公司的发展方向——日益电动化、软件定义化、现代化的车辆和体验。”
“F1将成为一个极具成本效益的创新平台，分享想法和技术，并与数千万新客户互动。”
消息公布后，法利驾驶一辆福特电动汽车进入发布会场地。
福特宣布这一消息之前，竞争对手通用汽车及其凯迪拉克品牌与Andretti Autosport合作，后者正寻求作为第11支车队进入f1。
f1管理机构周四正式启动了一个程序，从2025年开始，可能会有新车队进入冠军行列。
