国际汽联确认了2026-30赛季的六家F1发动机供应商

f1管理机构周五确认了2026-30赛季的六家发动机供应商，目标是使用可持续燃料和更大的电力。

国际汽联表示，阿尔卑斯、奥迪、法拉利、本田、梅赛德斯和红牛与福特合作，成功完成了下一代发动机的注册程序。

德国汽车制造商奥迪是新进入者，美国汽车制造商福特将回归该系列。

也读

F1:福特在2026年重返F1

国际汽联主席穆罕默德·本·苏拉耶姆说:“动力装置处于技术创新的前沿，在保持精彩比赛的同时，使f1的未来更加可持续。”

国际汽联表示，这些发动机将保持与目前使用V6内燃机的设计相似的性能水平，但也将关注环境的可持续性，电力的部署接近50%，并使用100%的可持续燃料。

从2026年到至少2030年，福特将致力于为红牛以及他们的姐妹车队阿尔法牛开发动力装置。

福特在20世纪60年代末和70年代作为考斯沃斯的发动机制造商统治了F1，福特是F1历史上第三大成功的发动机制造商，共获得10次车队冠军和13次车手冠军。

拥有并运营捷豹F1车队的福特于2004年离开F1，当时捷豹被出售，成为红牛车队。

奥迪是24小时勒芒耐力赛中第二大成功的制造商，赢得了13场比赛，早在2012年就开始在该系列赛中研发电动汽车。