勒克莱尔在澳大利亚大奖赛的第一个弯道冲出了赛道,塞恩斯的罚款上限为法拉利惨淡的周末

勒克莱尔和阿斯顿·马丁的兰斯·斯特罗尔在阿尔伯特公园赛道的1号弯发生了接触,比赛官员认为不需要采取进一步的行动。

2023年4月2日,在墨尔本阿尔伯特公园赛道上,法拉利车手查尔斯·勒克莱尔在一级方程式澳大利亚大奖赛上摔倒。

2023年4月2日,在墨尔本阿尔伯特公园赛道上,法拉利车手查尔斯·勒克莱尔在一级方程式澳大利亚大奖赛上摔倒。|图片来源:法新社

勒克莱尔和阿斯顿·马丁的兰斯·斯特罗尔在阿尔伯特公园赛道的1号弯发生了接触,比赛官员认为不需要采取进一步的行动。

在周日的澳大利亚大奖赛上,查尔斯·勒克莱尔在第一个弯道发生了撞车事故,卡洛斯·塞恩斯在最后时刻被罚点球,为法拉利凄惨的周末画上了句号,意大利车队远远落后于领头羊红牛。

马克斯·维斯塔潘在阿尔伯特公园赛道上取得了胜利,在一场混乱的比赛中出现了三面红旗。

塞恩斯因在第二次重新启动时与阿斯顿·马丁的费尔南多·阿隆索发生接触而被罚5秒。比赛在一辆安全车的掩护下结束,这让他在最后的积分榜上从第四名跌至第十二名。

塞恩斯对记者说:“我认为这是我一生中见过的最不公平的处罚。”

“我更愿意回去和(赛事干事)谈谈……也许到那时我可以回来和你谈谈。”

“我认为这太不公平了,我感觉不太好,不能说话。”

早些时候,勒克莱尔在第一圈的第一个弯道与阿斯顿的兰斯·斯特罗尔发生了碰撞。赛事官员认为不需要采取进一步行动。

“就是这样,兰斯碰到了我的右后轮,”去年墨尔本大奖赛的冠军勒克莱尔在车队广播中说。

在2022年获得亚军后,法拉利在车队积分榜上排名第四,落后红牛近100分,落后于阿斯顿·马丁和梅赛德斯。

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