迈凯轮车队老板扎克·布朗向国际汽联表示，f1车队花费超过规定允许的金额实际上是在作弊，应该面临严厉的体育和经济处罚。
BBC在周一报道了泄露信件的细节，麦克拉伦证实了他们的说法。
冠军冠军红牛去年赢得了车手总冠军，今年和马克斯·弗斯塔彭一起赢得了冠军，在2021年突破了1.45亿美元的上限。
国际汽联在10月10日说，这是“轻微超支”，不到总开支的5%，但没有详细说明超支的数额。红牛表示，他们的提交低于成本上限限制。
布朗在10月12日的信中没有直接指名红牛和阿斯顿马丁，这两家车队被认为违反了程序。信的副本被寄给了其他遵守财务规定的车队。
他写道:“超支违规，可能还有程序违规，在技术、体育和财务监管方面提供了显著优势，构成了作弊。”
“底线是，任何超支的车队都在当前和未来一年的汽车研发中获得了不公平的优势。
“我们认为，对于超支违规行为或严重的程序违规行为，仅仅进行经济处罚并不合适。在这种情况下，很明显需要体育处罚，这是由国际汽联决定的。”
布朗建议，违约球队应该在裁决后的一年内削减工资帽，罚款等于超支加上进一步的罚款——因此，2021年超支200万美元将意味着2023年少花400万美元。
他补充道:“此外，我们认为应该在CFD(计算流体动力学)和风洞时间上减少20%的轻微超支体育惩罚。”
布朗还建议修改规则，使任何第二次轻微超支自动成为严重超支，并将阈值从5%降低到2.5%。
这位美国人表示，去年引入的成本上限，是f1吸引新股东和投资者的一个关键因素。
他写道:“因此，为了F1的完整性和未来，我们必须非常坚定地执行成本上限的规则。”
