在长达一个月的休息之后，f1将以三场背靠背的比赛重新点燃2022赛季的火焰，首先是本周末(8月26日至28日)的比利时大奖赛。
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本赛季开始时，法拉利取代梅赛德斯与红牛一起成为F1金字塔的顶端。这家由查尔斯•勒克莱尔(Charles Leclerc)领导的意大利巨头似乎找到了自2007年以来赢得首个冠军的合适原料。
但是错误的战略决定加上不可靠的机械装置阻碍了勒克莱尔，红牛的马克斯·维斯塔潘开始在冠军争夺中表现出自己的实力。
随着赛季后半段的开始，荷兰车手保持着80分的领先优势，而他的车队领先跃马车队97分。
以下是本赛季的精彩片段
塞巴斯蒂安·维特尔退役
四届世界冠军塞巴斯蒂安·维特尔上个月宣布，这将是他在f1的最后一个赛季。目前为阿斯顿·马丁车队效力，维特尔的冠军头衔是在他为红牛车队效力期间获得的。
Max Verstappen深入挖掘
卫冕世界冠军维斯塔潘不得不在匈牙利大奖赛上艰难地做到这一点，这是夏季假期前的最后一场比赛。这位荷兰车手在排位赛中表现不佳，在比赛当天的发车区排名第十。但是红牛车队的精明计划和几次精心设计的超车确保了维斯塔潘获得了他本赛季的第八场胜利。
塞恩斯在银石赛道的不服从和激烈的结束
英国大奖赛一开始就有一个可怕的消息，阿尔法罗密欧的广州遭遇了撞车事故。随后，马克斯·维斯塔潘因赛车受损而退出了争夺冠军的比赛。最后10圈是比赛的亮点。卡洛斯·塞恩斯(Carlos Sainz)在违反车队命令超越法拉利队友查尔斯·勒克莱尔(Charles Leclerc)赢得比赛时，拉开了比赛的节奏。
法拉利的西班牙车手小卡洛斯·塞恩斯在英国大奖赛上的胜利是他f1生涯的第一场胜利。|图片来源:法新社
随后，刘易斯·汉密尔顿(梅赛德斯)、塞尔吉奥·佩雷斯(红牛)和勒克莱尔之间的三人争夺另外两个领奖台位置。在一场让车迷着迷的激烈战斗之后，法拉利车手最终与领奖台失之交臂。
奥斯卡奖颁给了谁?
阿斯顿·马丁很快就找到了费尔南多·阿隆索来代替即将离职的维特尔。这意味着阿隆索目前所在的阿尔卑斯车队有了一个空缺，车队很快宣布将提拔其后备车手奥斯卡·皮亚斯特里。但这位澳大利亚车手否认了这一点，并表示他将不会参加2023年的阿尔卑斯车队。
本周早些时候，丹尼尔里卡多宣布他将与迈凯轮分道扬镳，这可能意味着皮亚特里可能会前往英国车队。所以，现在的问题是，奥斯卡会去哪里?
佩雷斯在摩纳哥的派对
在2021赛季之后，维斯塔潘统治了他的队友佩雷斯，每个人都认为墨西哥人会成为世界冠军的副手。但佩雷斯本赛季保持了自己的状态，甚至在公平的竞争环境中多次击败了他的荷兰队友。
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在摩纳哥大奖赛上，佩雷兹和红牛利用恶劣的天气条件和法拉利的错误策略赢得了一场胜利——这是他职业生涯的三分之一。凭借这场胜利，他也成为了有史以来最成功的墨西哥F1车手。
惊喜包
乔治·拉塞尔签约梅赛德斯并不令人意外。然而，没有预料到的是，他是如此轻易地与七届世界冠军刘易斯·汉密尔顿(Lewis Hamilton)匹敌。这位年轻的英国人在一辆表现不佳的奔驰车上超越了他的前辈。虽然托托·沃尔夫管理的车队还没有赢得一场比赛，但在上半场结束时两次登上领奖台，表现出了明显的进步。
错误的数
法拉利的冠军希望很快就破灭了，它的车手不应该为此受到太多指责。一辆不可靠的赛车，迫使勒克莱尔和塞恩斯多次退赛，再加上有问题的战略要求，暴露了法拉利无法与红牛的稳定性相匹敌。
马蒂亚·比诺托和他的车队最大的失误发生在匈牙利大奖赛上，他们在不合适的条件下选择让勒克莱尔使用硬胎。这让摩纳哥人失去了一场胜利，维斯塔潘轻松地冲过发车区，扩大了他在积分榜上的领先优势。
最大的赢家
马克斯·维斯塔潘(Max Verstappen)很难被忽视。这位卫冕冠军在赛场上显得成熟而放松。更重要的是，当勒克莱尔和法拉利让事情分崩离析时，他一直在等待并在正确的地方收拾残局。除非情况迅速改变，否则荷兰队将稳操胜券，蝉联冠军。
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对下半场有什么期待?
还剩下九站比赛，法拉利和勒克莱尔在最后阶段为自己留下了一座山。他们要想重新回到竞争中来，还有很多事情要做。但更奇怪的事情发生在F1。
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维特尔的告别助跑是F1车迷们期待的另一件事。德国人很乐意在高潮时签字。
奔驰在上半场后半段被迫加入了讨论。汉密尔顿和拉塞尔将会打破红牛和法拉利在领奖台上的双头垄断。
最后，让我们来谈谈维斯塔潘在F1的崛起。自2016年首次亮相以来，这位荷兰人一直被认为是将统治这项运动多年的人。
上个赛季的胜利确实减轻了他的负担，但他获得这一头衔时所处的争议环境可能还在他的脑海里。
因此，这次对于红牛车队的车手来说，赢得总冠军将变得更加重要。
