Rishabh Pant的幸运逃脱对那些通过超速获得快感的年轻人来说是一个很好的警钟。在印度要记住的一件事是，无论你是多么好的司机，其他人可能不会那么好，这是他们的错误，可能会导致事故。
据报道，潘特表示，他试图避开一个坑洼，所以汽车突然转向，事故发生了。这是在印度开车的另一个方面。道路的质量并不总是最好的，这意味着事故随时可能发生。最近，当我们往返于浦那观看T20比赛时，我们发现即使在著名的孟买-浦那高速公路上，也有许多英里的道路崎岖不平。因此，如果一个人超速行驶，由于路面不平，司机很有可能失去控制，事故随时可能发生。
可悲的是，除非事故发生在离亲人家很近的地方，否则人们很少认真对待交通事故。道路承包商几乎没有任何责任，他继续一次又一次地得到他的“利益匹配”。
另一个令人担忧的因素是驾照没有经过充分的检查。我们的驾校就是个笑话。大多数学校都对培养所谓的“司机”感兴趣。这不仅仅是关于直行或正确倒车和正确停车。它是关于能够阅读道路标志并相应地驾驶。
大多数长途司机没有上过学，因此不会读写。他们也承受着按时送货的压力，所以通常不介意走捷径，无视道路标志和交通信号。随着越来越多的发动机强劲的汽车出现在印度的道路上，这无异于将致命武器交给那些不会正确驾驶的人。即使是简单的规范，比如使用指示灯来转向或切换车道，也没有得到实践，因为只需要用手指轻轻一弹。
无视规则
试着在任何一天站在道路上的交通信号灯前，你会发现违反交通规则的大多是专业司机，无论他们驾驶的是公务车辆还是公共车辆。
看到印度道路上的死亡人数和几乎致命的事故，道路安全世界系列赛专员提出了这一咆哮。我甚至没有说到那些勉强活下来的人，他们的余生都受到了身体上的挑战。
他们说，在20世纪70年代和80年代被认为是世界犯罪之都的纽约市，在当时的市长对最轻微的交通违法行为实行零容忍政策后，成为了一个更安全的城市。希望这一政策能在印度实施。这当然会在道路上有更多负责任的驾车者。
希望年轻的里沙伯能尽快恢复，早日重返赛场。如果印度政府让他担任道路安全品牌大使，并通过他来确保越来越多的司机——尤其是专业司机——意识到交通标志和规则，以减少道路上的事故数量，那将是明智的。
还有另一起事故发生了，但这次是在萨利姆·杜拉尼的家里。这位88岁的天才——用球棒和球都能改变比赛的球员，只能用这个词来形容了——在家中摔倒，摔断了腿。今天，他将被IPL特许经营权以千万卢比的价格收购。然而，他是在没有钱的时候打板球的，所以他依赖于BCCI每月的拨款，以及一些来自像CHAMPS基金会这样的信托基金和其他好望者的小额资助。
BCCI非常友好地给了他治疗的医疗费用，这很好。与潘特相比，他的花费将是微不足道的，但毫无疑问，在他的球员时代，他和今天的里沙伯·潘特一样，甚至比他更能吸引观众。
祝愿双方都能尽快恢复。
